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	<title>简单生活简单爱 &#187; 出租车</title>
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		<title>女白领深圳遇抢劫三天三夜独立破案(组图)</title>
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		<pubDate>Thu, 11 Dec 2008 12:31:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>karen</dc:creator>
				<category><![CDATA[社会/观点/评论]]></category>
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		<category><![CDATA[出租车]]></category>
		<category><![CDATA[抢劫]]></category>

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		<description><![CDATA[1、这是在ZTE中兴通讯内部BBS看到的，我先在同事兼任朋友RUNNER那里看到再转过来的。他认为：“&#8230;&#8230;，转载中隐去了作者姓名。我还是很佩服我这位同事的。”特别注意的是，这个被出租车司机黑的同事是个女孩子。 2、最近几个月来各地出租车罢.工.闹市，深圳在这风波中没动，但以前也搞过。深圳出租车管理性质也一样。这里出租车是国内最贵起价12.5，服务很一般（比上海差远了）。这个黑心司机或许是个体现象，和闹市风潮无关。 2008年10月24日深夜到25日凌晨1点之间。我从深圳南山区科技南路中兴通讯大厦出发，打车前往福田区新洲路、福强路交汇处的宾馆，随身携带一个黑色拉杆行李箱，里面有苹果电脑，MP3，衣物，名片和票据。为了避免遗忘，上车时我将拉杆箱放在前排的副驾驶座位上。 车辆启动后，司机了解我是外地人，开始绕道。从事后的GPS行驶记录上看，司机由北往南直走到底，顺着南面的海岸线滨海大道东行，又绕道返回北面，再次由北往南进入新洲路。虽然我不熟悉路线，但是两次由北往南的行程说明司机走了个“∫”形，他绕道了。停车时计价器上显示为60多元。我质问司机，司机的答复是“走这条路只有一个红灯”。我十分愤慨，拿100元给他，要求他给我发票，表示我要咨询相关部门。但是司机十分警觉，拒不给票，要求议价，最后收了我40元，并且没有给我发票。 意想不到的事情还在后面： 我刚下车，车门即关，没等我踏上人行道，身后的出租车转踩油门，不走辅道，急转上主道扬长而去。 “啊”我的行李箱就放在他右手边不足20厘米的副驾驶座位上！ 我马上奔跑着拦车追赶，无奈灯海茫茫，夜色中只剩一片模糊的红色车尾灯…… 我抱有幻想的希望司机只是一时没看到行李箱，看见了会送回原地，独自在深夜的人行道边驻等了许久。然而事后的GPS显示，司机从关上门的那一刻起，驱车狂奔20分钟，中途一分未停，一客未接，直奔到蛇口附近才停下车来。这不是拾遗，这是抢劫！！ 我独自在路边，没有发票，没看见车牌号码，没有出租车公司名称，甚至连车型都没有看清，手足无措。 打114随便找了个出租车叫车电话，了解到深圳关内的出租车公司有68家，共计1万2千部出租车，2万5千名司机，要找到这辆出租车简直是大海捞针，难怪司机如此胆大妄为。 此时已经是深夜1：20几分。我拦了巡警，去了案发地点所在的沙头派出所。途中我谨慎地回忆经过的每一个线路：我从新洲路由北向南而来，司机在福强路口“走错”向西拐进福强路；在蓝天宾馆门前停车打电话，此时有白色私家车上前问路；又在福强路上第一个路口掉头往东走，掉头的时候前面有一辆白色私家车；在新洲路口右转停车……我根据114的通话记录倒推下车时间，大概是在1点10分左右…… 到了派出所，民警了解情况后，认为此事无凭无据，查无实证，不能立案。用心良苦地建议我打电台电话，通过广播发布寻物启事，可能还有希望。我深知司机不会“拾金不昧”，但还是给电台打了电话，电台的答复是“明天9点到电台办理业务，每发布一条5~10秒的广告200 元，发布时段任选”。我觉得这不是明智之举，一再要求查看当完案发附近的摄像头记录，经过大半个小时的消耗，民警终于起身带我进入监控室，并要求我看完尽快离开。 辅警打开新洲路口，蓝天宾馆门口等了几个摄像头，但是摄像头的位置均不理想，或者对着人行道，或者对着远处，加上时间不够精确，难以排查，最终竟然没有找到任何嫌疑车辆的画面。而身边的民警一再催赶，我只好空手而归。 但是在交流中我了解到如何识别摄像头：圆的是派出所的，还有一些形状的摄像头是交警的；摄像头有编号，因为该系统近期新启用，警察也不熟悉，根据编号才能方便地找到摄像头。 离开沙头派出所，我马上赶回公司，通过查询公司的摄像头，确定了我上车的时间是在凌晨0点40分左右。并且观察了附近的街道，惊喜地发现在上车地点附近就有一个摄像头，距离十分近，大有希望。我咨询了巡夜的联防保安，确定摄像头隶属于松坪山派出所，便抄下摄像头编号，奔松坪山派出所而去。 有了沙头派出所的经验，我拿着确切的时间和摄像头编号，很快打通松坪山派出所民警，进入监控室。遗憾的是，这个摄像头是一个旋转摄像头，旋转一周需要30秒的时间，很有可能错过上车的画面。眼看离上车时间越来越近，摄像头还在拍摄另外一侧的街道……不幸还是发生了，当摄像头转过来的时候，出租车已经面向镜头，大灯照得一切都失去形态，直到车灯过去，画面上只定格了一个模糊的剪影……长叹一声，无奈接受现实，眼睁睁地看着黑心司机从眼皮底下溜走了。 从松坪山派出所出来时，天已渐亮。走在异乡郊区空旷的马路上，手里拿着录像画面的打印稿，由衷地觉得穷途末路了。 回到宾馆，我罗列了行李箱内物品清单，记下印象中出租车的行驶路线，以免事后遗漏。完成后疲倦地闭上眼睛，想着一定要休息明日再战…… 第二天一早，我带着纸笔，在新洲路和福强路一带徘徊，脑海里浮现着夜里的街道，重复走来时的路，记下附近的每一个派出所摄像头，每一个交警摄像头，每一个物业的摄像头。 我发现宾馆物业有一个面向福强路停车场的摄像头，于是找到物业的监控室，看到监控画面的主体是停车场，但是画面的一角有福强路的右转车道。经过排查，我找到一个有嫌疑的车辆远景画面。虽然依然看不见车型，但是可以判断停车的时间，据此推断，下车时间可能在凌晨1点到1 点5分之间。 另一方面让朋友们不停打114查询各家出租车公司电话，逐一打电话说我的行李丢在车上，却都因为没有发票得到一样的答复：“我们无能为力”。 中午吃了简单的午饭，我又抱着希望来到福田交警支队口岸大队，希望查看25日凌晨1点到1点5分之间案发路段的监控记录，遭到值班干警的拒绝，表示“没有公共安全专家机关立案，不经过派出所，不提供录像资料”。 华灯初上，夜幕再次降临。此时离案发时间已经过了20个小时。拿着福强路和新洲路的摄像头编号清单，我再次找到沙头派出所。 有了第一天的铺垫，加上我有明确的时间和摄像头编号，民警也开始主动协助我调查。我又燃起希望。 在福强路新洲三路交汇处，有一个很隐蔽的摄像头藏在马路对面大树后面，远远地拍到了这辆让我苦苦寻觅的出租车。逐帧播放的监控画面中，远处的绿灯亮起，出租车左转，掉头，远去了。后车窗里甚至能看见当时的我。但是遗憾的是仍然看不清车牌号，看不清公司名称。 在福强路和新洲路交汇处，“世纪工艺”门口的摄像头高视角地对着右转车道的路面，只见路面被渐渐照亮，一辆红色车身的出租车驶进画面，如此清晰，以至于我紧张地屏住呼吸，然而因为视角太过垂直，竟然看不到车身和车尾的任何信息，车辆又缓缓驶离画面，只剩下路灯下昏暗的路面。 顺着出租车逃逸的方向，我又查看了几个摄像头，仍然一无所获。却看到自己在车流中奋力地跑的画面，这种清晰的感觉仿佛把我拉回24小时之前，那一霎那的痛心疾首又上心头。 我反复查看那几个画面，希望能再看出一些线索，然而事到如今，所有线索都已经断了。在凌晨3点的派出所里，在打架斗殴的年轻人的争吵声中，我静静地靠在椅背上，身心疲惫。加上之前一个晚上通宵加班，我已经差不多3个晚上没有睡觉了。 时间进入26日早晨，距离案发时间已经过了30几个小时。我盲目地在案发路段和公司之间徘徊，寻找新线索。，新的线索出现在一次不起眼的攀谈中：每次打车往返中，我都有留心观察出租车内的细节，希望能回忆起一些画面。车门……椅套……广告电视……这时我看见方向盘边上有一个闪着三色灯的仪器，我问司机： “这是做什么用的？” “这是GPS。” “好像不是每辆车都有装？” “每辆车都有，公司是要跟踪车辆的。不然司机把车开跑了怎么办？或者遇到抢劫，我们偷偷按个钮，公司就知道我们在哪里了。只是有些GPS是可以操作查询的，像我这种，还有些是隐藏的……” 我隐约觉得线索来了。 于是我拿着纸笔，盘坐在公司门前的草地上，观察每一辆经过的出租车，发现他们虽然同样“红身白顶”，细节上却有很多不同点。车型有“中华”、“红旗”、“桑塔纳”；车顶灯有两种不同形态；前车门有些印了企业标志，有些空着，有些印了叫车电话；后车门上印着出租车公司的名称…… 此时手里这张模糊的监控录像截图仿佛在诉说一些信息：这是一辆车型方正的车辆，可能是“红旗”或者“桑塔纳”；前车门上有一圈光晕，似乎是一排字或者图案；后门上有两个光晕，应该是两个字——那是一个名字是两个字的公司，前面的字看起来更模糊，笔画更多。 经过一段时间的统计，我发现前车门上所有企业的标志都很小，不足以形成截图中前车门上的大面积光晕。只有叫车电话才占有这么大的面积。带有叫车电话的车辆目前只看到“96511”和“安达”两家。而后车门上的光晕，这应该是“运发”、“鹏运”之类的名字，他们笔画繁多，而不会是像“小山”这样少笔画的名字，也不是“深港”、“迅达”这样笔画平均的名字。 我首先拨打了96511。18号接线员接通我的电话： “您好！我在25日凌晨坐96511的出租车，行李遗落在车上。” “96511旗下有多家出租车公司，请提供发票和出租车公司名称。” “我没有发票，但是现在我已经通过公共安全专家局的摄像头明确是96511的车。请问前车门上印有96511，企业名称是两个字的车辆有多少？” “恩1300~1400台左右。” “请问其中桑塔纳有几部？” “几百部吧。” 我顿时精神百倍，倦意全无！ “我需要提调你们的GPS纪录，我现在在公共安全专家局，我的通话有录音，请您协助调查，并且保管好24日至25日的GPS纪录！！” 一段时间之后，我的电话响起，18号接线员耐心地咨询我的行驶路线和时间，我对着监控录像，精确到秒地告诉她我的上车时间，下车时间，关键路口的转弯，掉头的时间。于是幸运之神降临了： “陈小姐您好！根据您提供的信息，我们基本已经锁定了一辆出租车，刚才我们联系了司机，司机在休息，说不记得了。” 我心想：不记得就是有了！！我说：“我希望司机以‘归还失物’的方式把物品还给我，我可以重金答谢他，而不是等我在公共安全专家机关立案接受调查。” 不一会，我的电话再次响起，18号接线员说：“车队副队长已经让司机写下事情的经过缘由，并将物品送到公司。请您27日早上到梅村路4号运发集团总部认领。” 答案来得如此之快，就像是写在测试题的反面。 此时是26日下午，距离案发已经有40个小时。 [...]]]></description>
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